Medical Bytes Thaïlande No 107 : « Coupable ou non coupable ? ».
Ce qui suit est un article d’opinion d’un invité de Doc Martyn. Ses opinions et conseils sont entièrement les siens et ne sont pas nécessairement ceux de The Pattaya News Company Limited. Ses coordonnées se trouvent à la fin de l’article.
- 30 intersections équipées de caméras aux feux rouges fonctionnent à Bangkok depuis 2009, mais la technologie était limitée. Le système a été mis à niveau en 2019. Désormais, chaque emplacement de feu rouge amélioré dispose de 2 ou 3 caméras avec une résolution 4K et une technologie infrarouge. De plus, chaque site dispose de 2 panneaux d'avertissement de caméras aux feux rouges, un placé à 100 m et un placé à 50 m avant l'intersection. L’amende pour transgression est de 1000 XNUMX THB, avec des points d’inaptitude.
- Le programme est une entreprise conjointe entre la police royale thaïlandaise et le ministère des Transports de Thaïlande. Pendant la période d'essai de 14 jours en En 2019, 22,260 1,590 conducteurs ont grillé un feu rouge, ce qui équivaut à XNUMX XNUMX conducteurs/jour.
- J'ai travaillé en Australie pendant 34 ans, où les sanctions en cas de jeu au feu rouge et/ou orange étaient excessives. Par conséquent, je ne brûle pas les feux rouges et je ne suis pas un joueur orange. En janvier 2024, j'ai eu la surprise de recevoir un avis d'infraction à la caméra au feu rouge, voir photos 1 et 2. Apparemment, l'infraction s'est produite le 12 décembre.e, 2023 à l'intersection de Nang Rong, Buriram, où l'autoroute 218 rencontre l'autoroute 24. Je n'ai aucun souvenir d'avoir allumé ce feu. Néanmoins, le 28th 2024 février, Je me suis rendu au ministère des Transports de Buriram pour payer l'amende. Le département n’accepterait pas le paiement de 500 THB requis pour régler la pénalité. Les policiers m'ont orienté vers la police. À ce stade, je suis devenu méfiant.
- Les recherches concernant les caméras aux feux rouges suggèrent qu’il n’y avait pas de caméras aux feux rouges dans la province de Buriram. Il n'y avait pas non plus de preuve d'une entreprise commune entre la police royale thaïlandaise et le ministère des Transports thaïlandais pour installer le même système dans la province. J'ai traversé cette intersection le 6th Mars 2024. Il n'y avait aucun panneau d'avertissement de caméra aux feux rouges, et je ne pouvais pas non plus voir les 2 ou 3 caméras avec une résolution 4K et la technologie infrarouge requises par le programme.
- Je pense qu'il s'agit d'une arnaque et je n'ai pas payé l'amende. Si vous examinez les photos prises, il apparaît clairement que la caméra de recul n'a pas été montée sur un poteau d'éclairage, un système de montage généralement utilisé pour surveiller les caméras aux feux de circulation. De plus, la caméra semble être surélevée au-dessus de la hauteur standard d’un poteau d’éclairage, ce qui suggère qu’elle pourrait être montée sur un drone.
- En février 2023, j'ai reçu un avis d'infraction du système de paiement M-Flow à Bangkok, voir photo 3, alléguant que j'avais traversé le système M-Flow sans l'étiquette de paiement requise et que je n'avais pas payé le péage. L'amende de 300 THB a été envoyée à mon adresse à Buriram. Le problème : je n'ai pas roulé via le système M-Flow au 31/1/2023, en effet, je n'ai jamais roulé via le système M-Flow. De plus, et de la même manière, l'amende a été augmentée par « la police » et non par une collaboration entre la police royale thaïlandaise et le ministère des Transports thaïlandais. Je n'ai pas payé l'amende. Par la suite, il a été déclaré que ces amendes infligées constituaient une escroquerie et il a été conseillé au public de ne pas payer l'amende requise.
- Avec notre dépendance croissante à l’évolution rapide des technologies informatiques et d’IA, de telles escroqueries sont simples à développer. Mais la vérité est dans les détails. Par exemple, la technologie des caméras électroniques requise pour surveiller le M-Flow est à la fois sophistiquée et très spécifique. Pourtant, l'image M-Flow de ma plaque d'immatriculation est granuleuse et de mauvaise qualité. Cela ressemble à une photo copiée-collée, regardez la photo 3. De même, la photographie arrière contenue dans l'infraction au feu rouge est mal focalisée et il est simple de modifier la couleur de la lumière du vert au rouge. Il semblerait que ces affirmations étaient frauduleuses et reposaient sur des données fabriquées.
- Le collectivisme tyrannique de Schwab contenu dans le document « The Great Reset 2030 » s'appuie sur BlockChain pour sécuriser les données. Actuellement, une telle sécurité n’est pas disponible pour les infractions aux feux rouges et les systèmes M-Flow en Thaïlande. Les escroqueries sont faciles à fabriquer. « Coupable ou non coupable », c'est à vous de décider.
Addendum : Au cours des 6 dernières années, en tant que médecin à la retraite vivant à Buriram, j'ai offert un deuxième avis sur tout problème médical. J'ai récemment déménagé à Pattaya. Comme dans ce cas, si vous résidez en dehors de Pattaya, des consultations téléphoniques sont proposées. À l'aide; veuillez me contacter, Doc Martyn, sur Facebook ou appeler Dao au 095 414 8145.
