National-
À 5 heures (heure locale de San Francisco), le 00 novembre 17, M. Srettha Thavisin, Premier ministre thaïlandais, a tenu une réunion avec la communauté thaïlandaise aux États-Unis. Le problème a été soulevé à propos de la crise de Thai Airways, du fait qu'elle ne fait toujours aucun profit et qu'il n'y a pas de vols directs entre la Thaïlande et les États-Unis.
« Le gouvernement thaïlandais soutient toujours le tourisme, notamment les exemptions de visa dans certains pays, comme l'une des destinations fascinantes que de nombreux touristes cherchent à visiter. Cependant, la crise de Thai Airways est depuis longtemps un problème, notamment en raison de la pandémie de Covid, car la compagnie aérienne a investi des sommes considérables pour survivre », aurait déclaré Srettha.
Srettha a en outre déclaré qu'il était impossible pour le système d'entreprise d'État de traiter et de fonctionner aussi rapidement que le public le souhaiterait, car il travaillait dans une entreprise similaire.
Srettha a exprimé son inquiétude et sa gêne face à l'état de Thai Airways comme un problème majeur et a toujours discuté de la question avec le secrétaire permanent du ministère des Transports.
M. Chai Eamsiri, directeur de Thai Airways International, a mentionné publiquement la déclaration du Premier ministre thaïlandais comme la raison pour laquelle l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a signalé à la Thaïlande un drapeau rouge, pendant plus d'une décennie après que la Federal Aviation Administration (FAA) ) a abaissé les normes aéronautiques thaïlandaises de la catégorie 1 à la catégorie 2.
« Actuellement, cela pose un problème car les compagnies aériennes commerciales thaïlandaises ne peuvent pas desservir les États-Unis. Cependant, au nom du gouvernement, des vols peuvent être opérés depuis la Thaïlande vers les États-Unis », a déclaré Chai.
« Pour lever le drapeau rouge, le gouvernement thaïlandais devait rectifier la réglementation conformément aux critères de l'OACI. De plus, Thai Airways International doit calculer les budgets et les demandes initiaux, car un vol vers les États-Unis a un coût élevé », a conclu Chai.
