Thaïlande-

Ce qui suit est notre article hebdomadaire dans lequel nous posons à nos lecteurs une question d'actualité et obtenons leurs idées et opinions. Nous partageons ensuite leurs commentaires une semaine plus tard et choisissons une variété de réponses diverses et intéressantes. Cette semaine, nous avons un sujet qui peut être difficile à cerner pour certains mais comme nous constatons de nombreux accidents dans la région de Pattaya, nous vous demandons ce qui suit cette semaine :

Quel danger/zone de circulation doit LE PLUS être corrigé dans la région de Pattaya/Jomtien ?

Nous voyons des accidents presque quotidiennement à Chonburi malheureusement et bien que les mauvaises compétences de conduite et les excès de vitesse soient souvent une raison il y a aussi des zones légitimes qui sont souvent dangereuses ou qui nécessitent plus de travail. Nous avons couvert l'un d'entre eux dans une histoire liée à la circulation plus tôt dans la journée que vous pouvez lire ici à titre d'exemple. Selon vous, dans quel domaine localement des travaux sont-ils nécessaires ? Cela peut être un certain nombre de choses telles que : - Un besoin urgent d'un feu de circulation/d'un panneau d'arrêt - Une zone qui nécessite des nids-de-poule et des dolines sur la route - Une zone qui nécessite l'élagage des arbres, des arbustes, etc. - Des demi-tours qui doivent être ouverts/ou fermés -Une zone de travaux de construction qui n'est pas bien éclairée ou mal signée ? -Courbes nécessitant plus de signalisation, de pare-chocs ou d'autres mesures préventives

Nous voulons avoir de vos nouvelles afin de pouvoir mettre en évidence ces domaines auprès de la communauté et des responsables locaux qui nous lisent régulièrement. C'est votre chance d'être entendu!

Dites-nous sur nos réseaux sociaux, dans les commentaires ci-dessous, ou si vous préférez que votre commentaire soit privé, envoyez-nous un e-mail à Pattayanewseditor@gmail.com. Nous publierons les résultats et sélectionnerons une variété de réponses diverses au début de la semaine prochaine.