Note de l'éditeur : Ce qui suit est une soumission/opinion de lecteur. Nous avons en fait reçu plusieurs e-mails similaires au cours des dernières semaines et un lecteur a pris le temps de rédiger un résumé de ses réflexions. Leurs pensées, nous le soulignons, sont les leurs et ne reflètent pas nécessairement celles de The Pattaya News.
Salut Pattaya,
Je ne suis personne de spécial, juste votre expatrié local qui vit à Naklua et est ici depuis un certain temps et je parle rarement de choses mais je voulais prendre un peu de temps pour le faire contre quelque chose que je ne ressens pas est beaucoup traité dans l'actualité locale.
Je suis presque sûr que votre site Web est surveillé par les pouvoirs en place, alors peut-être qu'ils peuvent voir ce que j'ai à dire et être conscients du problème s'ils ne le sont pas déjà.
Quiconque regarde ou lit vos informations locales est bien conscient que nous avons un problème d'accident majeur à Chonburi et à Pattaya et qu'il y a beaucoup de conduite dangereuse. Cependant, en tant que personne qui marche quotidiennement à Naklua, Pattaya et Jomtien pour faire de l'exercice, je vois un groupe particulier qui semble toujours enfreindre toutes les règles du livre, bien qu'il soit employé et travaille.
Ce sont des livreurs de repas. Je ne nommerai pas une entreprise en particulier parce que je connais les règles de la diffamation ici, mais il y a une entreprise dominante ici avec le plus de coureurs qui me semble être le plus grand contrevenant.
Écoutez, je sais qu'ils sont pressés et écoutez, je sais qu'ils sont en concurrence avec un tas d'autres dans un environnement difficile pour l'argent. Et, oui, je sais que certains d'entre nous, les habitants, pouvons être très impatients et exigeants quand nous voulons notre poulet ou notre pizza. Mais ce n'est pas une excuse dans mon esprit pour certains des comportements routiers choquants que je vois presque tous les jours. Je ne pense même pas que leur entreprise soit au courant dans de nombreux cas, car ces gars portent partout le logo de l'entreprise, mais continueront à accélérer comme s'ils étaient dans la rue rapide et furieuse de Beach Road au coucher du soleil avec des centaines de piétons et de personnes faisant de l'exercice.
J'ai vu peu d'application du code de la route récemment, c'était différent avant Covid. Bien sûr, avant Covid, le trafic naturel à Pattaya ralentissait beaucoup ces types. Maintenant, avec un manque de trafic, il est assez facile de décoller comme un avion à réaction à Naklua, Jomtien ou Pattaya avec ce qui semble être un mépris pour les autres. Beaucoup d'entre eux décollent à toute vitesse en envoyant des SMS, peut-être aux clients, mais peut-être pas. Regarder le GPS tout en essayant de zoomer et dézoomer sur le trafic à partir de ce que je vois.
Je sais que beaucoup d'autres personnes, y compris de jeunes pilotes de moto de nuit, violent également la loi. Mais ces chauffeurs-livreurs représentent une grande marque et je pense vraiment que les autorités doivent s'attaquer au problème, même si c'est en privé avec quelques mots à leurs employeurs ou une sorte de système de points contre eux. Le rétablissement de l'application régulière de la loi sur la circulation aiderait également beaucoup. Les chauffeurs de moto-taxi étaient tout aussi mauvais il y a des années, mais ils se sont en fait beaucoup améliorés, d'après ce que je sais, c'est grâce aux grandes réunions régulières de la police et de la mairie avec eux. (Note de l'éditeur - Nous pouvons confirmer que la mairie et la police de Pattaya, dans le passé, ont fait des réunions régulières avec les chauffeurs de moto-taxi et leur "visage" au tourisme un problème majeur, avant Covid en tout cas.)
C'est tout ce que j'ai, pour l'instant, merci de m'avoir écouté.
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