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Le tribunal central des faillites de Thaïlande a approuvé le plan de réhabilitation de Thai Airways sous la nomination d'EY Corporate Advisory Services et des membres du conseil d'administration de la société en tant qu'équipe de planificateurs de réhabilitation de dettes.
Le tribunal central des faillites avait annoncé l'ordonnance de jugement concernant la pétition de réhabilitation des affaires de Thai Airways International Public Company Limited aujourd'hui, 14 septembre, à 10h00, permettant à Thai Airways d'entrer officiellement dans le processus de réhabilitation.
Le plan de réhabilitation sera principalement mené par EY Corporate Advisory Services, une société mondiale de services de conseil financier, et six administrateurs de Thai Airways, dont le maréchal en chef de l'air Chaiyapruk Didyasarin, Chakkrit Parapuntakul, Piraphan Salirathavibhaga, Boontuck Wungcharoen, Piyasvasti Amranand et Chansin Treenuchagron.
Thai Airways avait précisé 5 solutions financières initiales dans la réhabilitation comme suit :
1. Restructuration de la dette : Les obligations de remboursement et les délais de remboursement doivent être en ligne avec les flux de trésorerie actuels. La société trouvera des sources de financement et des fonds supplémentaires pour améliorer la liquidité à court terme tout en ajustant la structure du capital à long terme.
2. Améliorer les itinéraires de vol et l'ensemble de la flotte d'aéronefs : l'annulation des itinéraires non rentables, y compris la modification de la gestion des itinéraires de vol et la réduction des types d'aéronefs pour réduire les coûts.
3. Améliorer l'organisation et les sociétés commerciales liées à la compagnie aérienne : en améliorant la flexibilité des services de gestion tels que la création d'une filiale, la création d'une coentreprise avec d'autres partenaires commerciaux et la recherche de nouvelles opportunités commerciales
4. Améliorer la stratégie commerciale et le potentiel de revenus de l'entreprise : en améliorant le système de service et la procédure de billetterie tels qu'Internet et d'autres plates-formes
5. Réduire la structure organisationnelle : en réduisant le travail en double, en augmentant le potentiel de chaque secteur d'activité, en ajustant le nombre suffisant d'employés ainsi qu'en adaptant les prestations de rémunération au système de sécurité sociale et aux autres lois pertinentes.
Auparavant, Chansin Treenuchagron, président par intérim de Thai Airways, a déclaré à l'Associated Press que les conditions et les détails de la politique de remboursement du client ont également été inclus dans le plan de réhabilitation.
Ils devaient entrer en vigueur dans un délai d'un à deux mois après l'examen de la requête en réhabilitation par le tribunal central des faillites. Tous les clients n'auraient qu'à remplir un formulaire de demande pour rembourser leur paiement tandis que le reste du processus serait effectué par nos agents, selon le président par intérim.
Il est important de noter que les clients intéressés par un remboursement ou un bon devront attendre que Thai Airways annonce que le processus impliqué est terminé.
