L'histoire derrière le condo abandonné Waterfront près de Bali Hai Pier à Pattaya

Note du rédacteur: Ce qui suit est apparu à l'origine sur notre site Web de médias sœurs au début de l'année dernière, Pattaya débranché, et a été écrit par moi-même, Adam Judd. J'ai décidé de mettre à jour, d'ajouter et d'améliorer cet article et de le publier sur nos principales actualités car il y a eu de nombreux commentaires et questions concernant le complexe de condos et l'état du bâtiment en raison d'une proposition de mise à niveau de Bali Hai Pier qui a été dans le nouvelles récemment. Profitez de l'article.

Pattaya-

De nombreux résidents locaux et touristes ont remarqué l'imposant condominium de 53 étages incomplet et abandonné à l'entrée de la jetée de Bali Hai. Des questions sont souvent posées sur l'histoire derrière ce condo et pourquoi il est abandonné et est une horreur pour la belle vue sur la baie. Aujourd'hui, nous prenons le temps de répondre à cette question. Le matériel source de The Pattaya News et de la presse associée a été utilisé pour cet article, ainsi que divers documents juridiques des propriétaires de condominiums et des cabinets d'avocats concernés.

Le 16 juillet 2014, les responsables de la ville de Pattaya ont interrompu la construction du projet de condominiums et d'hôtels de 53 étages à Bali Hai Pier à la suite d'une tempête de feu sur Internet après des photos montrant la tour. obstruant un point de vue classique de Pattaya est devenu viral en ligne (voir photo ci-dessous). Le maire de l'époque, Itthiphol Kuneplome, a déclaré que le projet - lancé et proposé pour la première fois en 2004 - avait continuellement suivi des procédures juridiques correctes et totalement transparentes et il a exhorté quiconque alléguant que des raccourcis avaient été pris pour enquêter sur les diverses audiences et rapports eux-mêmes.

Les développeurs, Bali Hai Co. Ltd, la société israélienne à l'origine du projet, ont affirmé qu'ils avaient respecté toutes les étapes légales qui leur étaient imposées.

Officiellement, la construction de The Waterfront Suites and Residence a été ordonnée par les agences compétentes le 16 juillet 2014 de s'arrêter après que les inspecteurs de la sécurité ont découvert que le bâtiment - en particulier ses escaliers de secours et ses systèmes d'ascenseur - différait des conceptions de construction précédemment approuvées.

L'entrepreneur principal Thai Engineering, cependant, aurait ignoré l'ordre d'arrêt des travaux et aurait continué jusqu'à ce que l'ancien maire de Pattaya, Itthiphol Kunplome, convoque une conférence de presse le 18 août 2014 pour répondre à la chaîne de plaintes devenues virales sur Internet. L'ordre d'arrêter les travaux n'est intervenu qu'à la suite de milliers de plaintes sur les réseaux sociaux thaïlandais de la part de citoyens "indignés" par le projet, y compris des groupes environnementaux. Thai Engineering a affirmé qu'ils n'avaient pas été informés de l'ordre d'arrêt des travaux et a blâmé les développeurs.

Des photos montrant la tour obstruant une grande partie de la baie de Pattaya ont été publiées sur Facebook, Twitter et d'autres sources en ligne à la mi-2014, des Thaïlandais indignés écrivant un message sur des images republiées au Conseil national pour la paix et l'ordre (NCPO) exhortant l'armée à enquêter. . Cette période était peu de temps après un coup d'État militaire au début de 2014 qui a mis l'armée, avec toujours à ce jour le Premier ministre Prayut Chan O'Cha, aux commandes. La grande majorité des commentaires étaient négatifs, affirmant que le condo avait ruiné la colline du point de vue et la zone autour de la jetée de Bali Hai.

Les plaintes ont accusé le promoteur de construire une structure à la fois plus haute et plus proche de la plage que ce qui était autorisé et ont noté qu'elle obstruait également la vue de la statue du prince Chumphon Khet Udomsak assise au sommet de la colline de Pratumnak, qui est très importante pour la marine royale thaïlandaise. La statue est censée pointer vers l'océan, mais pointe maintenant vers le condo.

L'ancien maire Itthiphol a continué à déclarer à plusieurs reprises que le projet - à nouveau lancé pour la première fois en 2004 - avait continuellement suivi des processus juridiques corrects et totalement transparents et il a continué à exhorter quiconque alléguant que des raccourcis avaient été pris pour enquêter sur les diverses audiences et rapports eux-mêmes, publiant certains documents comme une question de notoriété publique.

Cependant, a-t-il noté, lors du processus d'approbation, la mairie de Pattaya s'est opposée à la taille de la tour, notant son impact sur l'horizon, mais les objections de la ville auraient été rejetées par le conseil du bâtiment et les dirigeants régionaux. Les critiques ont allégué que le projet avait été mené à bien sans le soutien de la communauté.

L'ancien maire a également déclaré que les allégations selon lesquelles Waterfront Suites aurait été construit trop près de la mer étaient incorrectes. La loi couvrant la région de Bali Hai interdit de construire à moins de 100 mètres de la ligne de flottaison. Cependant, Pattaya a déjà approuvé la construction d'une nouvelle marina construite sur des terres récupérées. Ce projet, selon l'ancien maire, a prolongé le rivage de 100 mètres, légalisant ainsi la copropriété et l'hôtel, qui devait être géré par Accor Hotels. L'extension est actuellement en construction, plus de six ans plus tard, sans aucun signe d'achèvement de sitôt.

Les promoteurs, Bali Hai Company Ltd., auraient soumis un rapport d'impact environnemental à un panel de la province de Chonburi, qui l'a approuvé en mai 2008 et l'a transmis au Bureau des ressources naturelles et de la politique et de la planification environnementales. Après avoir été critiqué en ligne, l'ONREPP a déclaré en 2014 qu'il enquêterait à nouveau sur le projet. Les résultats exacts de l'enquête n'étaient pas clairs.

Un responsable du bureau des ressources naturelles a déclaré aux médias thaïlandais à la fin de 2014 que les critères de l'EIA (évaluation de l'impact sur l'environnement) interdisaient aux nouveaux projets de bloquer la vue sur la plage. Cependant, si les agences publiques ont précédemment approuvé le rapport d'impact en sachant qu'il bloquait le paysage – et que le développeur a suivi ce plan à la lettre – la faute incombe au gouvernement et non au développeur, selon le bureau.

Itthiphol a déclaré fin 2014, cependant, il semble que les développeurs de projets ou les entrepreneurs s'étaient éloignés des plans approuvés, du moins en ce qui concerne les escaliers de secours et les ascenseurs. D'autres vérifications devaient être effectuées sur l'ensemble de la structure pour voir ce qui avait été changé, le cas échéant.

Itthiphol a déclaré qu'il était possible que si les changements étaient substantiels, les responsables devraient aller en justice pour faire démolir le projet de plusieurs milliards de bahts. Il a affirmé que la ville et le gouvernement n'avaient rien à voir avec les modifications apportées au projet et ont carrément blâmé les promoteurs. Les promoteurs, quant à eux, ont affirmé qu'ils suivaient le plan qui leur avait été soumis par le gouvernement et ont blâmé les entrepreneurs pour les modifications. Les entrepreneurs, quant à eux, ont affirmé qu'ils suivaient le plan des promoteurs, en les blâmant. De toute évidence, la situation était complexe et personne n'en prenait la responsabilité.

Bien sûr, les bailleurs de fonds de la tour voulaient à l'époque tout faire pour éviter de démolir la structure. Bricolé sur sept titres fonciers répartis sur deux rai de terrain en bord de mer, l'imposant condo et l'hôtel ont été considérés par les responsables de Pattaya comme un point d'ancrage pour leurs aspirations à une marina de yachts de luxe.

Pendant ce temps, Bali Hai Co. Ltd, la société israélienne à l'origine du projet, aurait continué à vendre des appartements malgré l'arrêt de la construction. En mai 2015, ils ont annoncé et publié ce tableau montrant qu'il ne restait que 38 condos.

La fureur en ligne sur le condo s'est poursuivie et la construction est restée interrompue. Le bureau des ventes du complexe de condominiums est resté ouvert et a continué à vendre et à promouvoir le site Web en ligne. Cependant, alors que les batailles dans les salles d'audience et les réclamations légales de divers groupes et propriétaires de condos ont commencé, la société derrière le Waterfront a commencé à perdre de l'argent en défendant le condo devant les tribunaux. L'entreprise de construction et les entrepreneurs qui avaient signé un contrat pour achever le condo auraient également poursuivi avec succès pour une grosse somme d'argent, le montant exact qui n'a pas été divulgué.

Puis, le 16 janvier 2017, la société Bali Hai a déposé une pétition auprès du tribunal central des faillites de Bangkok pour une restructuration de la dette de plus de 2.3 milliards de bahts. Le tribunal central des faillites a publié l'avis et informé les parties intéressées. Voici quelques informations sur ce plan de mise en faillite ainsi que, à l'époque, une suspension des poursuites civiles des copropriétaires.

La restructuration pLAN n'a pas fonctionné. Quelques mois plus tard, le Bali Hai compn'importe quelle ltd. aurait fait faillite et le condo était toujours, près de quatre ans plus tard, abandonné et décomposé.pOsing hulk d'une structure. D'autres partenaires et promoteurs du projet avaient pris leurs distances avec l'ensemble de la situation. À la mi-2018, la grue au sommet du front de mer a été ordonnée par les responsables de la ville de Pattaya d'être retirée après avoir craint qu'elle ne s'effondre après avoir été inutilisée depuis 2014. Un entrepreneur privé a retiré la grue, Worakit Construction Company, le 10 septembre. des rumeurs circulaient sur une éventuelle réduction du nombre d'étages, mais à ce moment-là, le promoteur étant en faillite, les entrepreneurs ayant poursuivi avec succès devant les tribunaux et l'ancien maire démissionnaire, la situation stagnait.

La procédure de mise en faillite ayant échoué, plusieurs propriétaires de condos ont encore des poursuites civiles éventuellement en cours devant un tribunal thaïlandais, ainsi que pour tenter de récupérer leur argent du projet, ce qui empêche également la démolition potentielle ou la poursuite de la construction par une autre entreprise. Voici quelques informations sur les poursuites.

Fin 2018, les propriétaires du terrain appartenant à la copropriété ont été frappés par deux poursuites civiles majeures d'une valeur de plus de 100 millions de bahts par un groupe de vingt propriétaires de condos. Les acheteurs étaient représentés dans ces affaires par Chalermwat Wimuktayon, le fondateur du cabinet d'avocats Magna Carta à Pattaya.

De plus, un autre groupe de personnes aurait poursuivi en décembre 2018 les agences gouvernementales compétentes qui auraient été censées superviser le projet et empêcher les altérations ou les dommages environnementaux. Ce groupe avait des liens avec ceux qui étaient contrariés par l'empiètement sur les terres et les ressources naturelles qui auraient été abusées.

Enfin, il y a aussi des questions juridiques sur l'acte de propriété du terrain sur lequel se trouve le condo et c'est encore une autre situation judiciaire. Voici quelques informations à ce sujet.

À partir de 2020, on pense que la plupart de ces poursuites sont toujours en cours et le projet continuera, pour l'instant, d'être une horreur pour la ville alors qu'elle attend la conclusion de multiples poursuites et querelles juridiques. Lorsque cette date est terminée, personne ne le sait vraiment. Certaines sources affirment que la ville de Pattaya aimerait ordonner la démolition du bâtiment, mais cela est difficile à faire avec toutes les poursuites en cours. Nous vous tiendrons informés ici à The Pattaya News. Une chose est sûre… le projet n'a pas été récemment mentionné dans le cadre de la refonte de Bali Hai et des plans pour un terminal de croisière dans la prochaine décennie, il semble donc qu'au moins certains responsables préféreraient que le projet s'en aille.

Fait intéressant, certains sites Web semblent annoncer le projet comme « achevé » et les condos comme prétendument encore à vendre.

Voici du matériel promotionnel pour le projet en 2015, un an après l'arrêt du projet.

Pour l'instant, le projet continue de se dégrader lentement sur la baie de Pattaya, beaucoup se demandent quel sera l'avenir du bâtiment.